Gonghe معدات الأجزاء الهيكلية مستودع ، BYD حمولة كبيرة رافعة شوكية حل التخزين الثقيل

غالبًا ما يتعين على التشغيل اليومي لتخزين الأجزاء الهيكلية للمعدات مواجهة الاحتياجات الفعلية لمناولة المكونات كبيرة الحجم وعالية الوزن. من الواضح أن كثافة التراص ومتطلبات الوصول والتداول لهذه البضائع تختلف عن تلك الخاصة بسيناريوهات التخزين المدني العادي ، وهي أيضًا مهمة صعبة يحتاج العديد من مشغلي المستودعات الصناعية إلى حلها بشكل عاجل. لطالما واجهت مستودعات الأجزاء الهيكلية لشركة Republic Equipment مشكلة عدم كفاية القدرة على التكيف مع معدات المناولة الثقيلة: فالمعدات التقليدية إما لا تحتوي على بدل تحميل كافٍ ، وهناك مخاطر خفية عند التعامل مع الأجزاء الهيكلية ذات الوزن الكبير ، أو أن نصف قطر الدوران للجسم كبير جدًا ، ولا يمكن للقناة الضيقة المحجوزة في المستودع أن تمر بسلاسة ، والتي تشغل مساحة التخزين التي كان من الممكن استخدامها لتكديس البضائع. في الوقت نفسه ، لا تفي انبعاثات عادم معدات الاحتراق الداخلي بمتطلبات حماية البيئة للمستودعات المغلقة ، وهناك حاجة إلى تكاليف إضافية لمعالجة غاز العادم.

استجابةً لنقاط الألم الفعلية للتشغيل في مثل هذه السيناريوهات ، فإن حل التخزين الثقيل المخصص الذي تم إنشاؤه بواسطة رافعة شوكية BYD ذات الحمولة الكبيرة يتكيف مع متطلبات التشغيل الكامل لمستودع الأجزاء الهيكلية من أبعاد متعددة. بادئ ذي بدء ، على مستوى التكيف مع الحمل الثقيل ، فإن الرافعة الشوكية الكهربائية ذات الحمولة الكبيرة المحددة في الخطة لديها خرج طاقة خطي ومستقر ، والأجزاء الهيكلية الثقيلة التي تحمل الوزن المقدر لن تواجه انقطاع الطاقة أو انخفاض الحمولة عند القيادة. حتى إذا تم تشغيل المنحدر الصغير والأرضية القديمة المضادة للانزلاق في المستودع ، يمكن الحفاظ على حالة القيادة مستقرة ، ولن تكون هناك حالات غير طبيعية من المنحدر الزلق والانزلاق الجانبي.

على مستوى تحسين معدل استخدام المساحة في المستودع ، قامت الرافعة الشوكية ذات الحمولة الكبيرة في هذا المخطط بإجراء تعديلات حصرية على نظام التوجيه ، ويتم التحكم في نصف قطر الدوران بشكل معقول. حتى القناة الضيقة 1.8 متر المحجوزة في مستودع الأجزاء الهيكلية يمكن أن تكتمل بنجاح من قبل السيارة. لا تتطلب عمليات التوجيه وحركة المرور تفكيكًا إضافيًا للأرفف الأصلية لتوسيع القناة ، مما يؤدي مباشرة إلى إطلاق ما يقرب من 10 ٪ من مساحة التراص القابلة للاستخدام في المستودع ، مما يحسن بشكل فعال معدل استخدام التخزين لكل وحدة مساحة. على مستوى سلامة التشغيل ، تم تجهيز المخطط بأكمله بنظام مساعد لتصور المشهد الكامل. عندما يكمل المشغل عملية التراص والتقاط الأرفف عالية المستوى حتى 8 أمتار ، يمكنه فهم المعلومات الديناميكية لحالة محاذاة الشوكة والمشاة والعقبات المحيطة في الوقت الفعلي ، مما يقلل بشكل كبير من احتمال اصطدام الشوكة الأجزاء الهيكلية والمركبة خدش الرفوف.

يسمح هيكل الطاقة الكهربائية الخالص أيضًا للحزمة بأكملها بالتكيف مع متطلبات تشغيل المستودع المغلق. لا توجد انبعاثات عادم طوال العملية ، ولا يلزم وجود جهاز إضافي لتنقية غاز العادم ، كما أن تدفق DevOps اليومي بسيط نسبيًا ، ويمكن التحكم في التكلفة الشاملة للاستخدام طويل الأجل. بعد التحقق من التشغيل الفعلي طويل الأجل للحزمة بأكملها في مستودع هيكل معدات الجمهورية ، تم تحسين كفاءة الوصول والتداول الكلية للبضائع بشكل كبير ، وتم تكييف أداء تشغيل العملية بالكامل مع الاحتياجات المختلفة لسيناريوهات التخزين الثقيلة. كما يوفر اتجاهًا مرجعيًا مجديًا لنفس النوع من ترقية التخزين الصناعي للخدمة الشاقة.