Armazém de peças estruturais de equipamentos Gonghe, empilhadeira de grande tonelagem BYD Solução de armazenamento pesado

A operação diária de armazenamento de peças estruturais de equipamentos muitas vezes tem que enfrentar as necessidades reais de manuseio de componentes de grande porte e alto peso. A densidade de empilhamento, os requisitos de acesso e circulação de tais mercadorias são obviamente diferentes daqueles dos cenários comuns de armazenamento civil, e também é uma tarefa difícil que muitos operadores de armazenamento industrial precisam resolver com urgência. Os armazéns de peças estruturais da Republic Equipment há muito enfrentam o problema da adaptabilidade insuficiente do equipamento de manuseio pesado: o equipamento tradicional tem margem de carga insuficiente e há perigos ocultos ao manusear peças estruturais de grande peso, ou o raio de giro do corpo é muito grande, e o canal estreito reservado no armazém não pode passar sem problemas, o que ocupa o espaço de armazenamento que poderia ter sido usado para empilhar mercadorias. Ao mesmo tempo, as emissões de escape dos equipamentos de combustão interna não cumprem os requisitos de proteção ambiental dos armazéns fechados, sendo necessários custos adicionais para o tratamento dos gases de escape.

Em resposta aos pontos problemáticos da operação real de tais cenários, a solução personalizada de armazenamento pesado criada pela empilhadeira de grande tonelagem da BYD se adapta aos requisitos de operação de processo completo do armazém de peças estruturais em várias dimensões. Em primeiro lugar, no nível de adaptação de carga pesada, a empilhadeira elétrica de grande tonelagem selecionada no plano tem uma saída de potência linear e estável, e as peças estruturais pesadas que carregam o peso nominal não sofrerão interrupção de energia ou queda de carga durante a condução. Mesmo que a micro-rampa e o piso antiderrapante antigo do armazém sejam operados, o estado de condução pode ser mantido estável e não haverá situações anormais de inclinação escorregadia e deslizamento lateral.

Ao nível da otimização da taxa de utilização do espaço no armazém, a empilhadeira de grande tonelagem transportada neste esquema fez ajustes exclusivos no sistema de direção e o raio de viragem é razoavelmente controlado. Mesmo o canal estreito de 1,8 metros reservado no armazém de peças estruturais pode ser concluído com sucesso pelo veículo. As operações de direção e tráfego não requerem desmontagem adicional das prateleiras originais para alargar o canal, liberando diretamente quase 10% do espaço de empilhamento utilizável no armazém, melhorando efetivamente a taxa de utilização de armazenamento por unidade de área. No nível de segurança da operação, todo o esquema é equipado com um sistema auxiliar de visualização de cena completa. Quando o operador conclui a operação de empilhamento e coleta das prateleiras de alto nível até 8 metros, ele pode captar as informações dinâmicas do status de alinhamento do garfo, ao redor de pedestres e obstáculos em tempo real, o que reduz muito a probabilidade de o garfo bater nas peças estruturais e o veículo arranhar as prateleiras.

A estrutura de energia elétrica pura também permite que todo o pacote se adapte aos requisitos de operação do armazém fechado. Não há emissão de escape durante toda a operação, nenhum dispositivo adicional de purificação de gases de escape é necessário e o fluxo diário de DevOps é relativamente simples e o custo abrangente de uso a longo prazo é controlável. Após a verificação da operação real de longo prazo de todo o pacote no armazém da estrutura de equipamentos da República, o acesso geral e a eficiência de circulação das mercadorias foram significativamente melhorados e todo o desempenho da operação do processo é adaptado às várias necessidades de cenários de armazenamento pesado. Ele também fornece uma direção de referência viável para o mesmo tipo de atualização de armazenamento industrial pesado.