في السنوات الأخيرة ، مع التقدم المستمر للاستراتيجية المحلية ثنائية الكربون ، استمر الطلب على العمليات منخفضة الكربون في التصنيع النهائي ، والخدمات اللوجستية ، والتخزين ، وغيرها من المجالات في الزيادة. أكملت المركبات الصناعية الجديدة للطاقة ، الممثلة بالرافعات الشوكية الكهربائية ، الاستبدال القائم على السوق للمركبات الصناعية التقليدية للاحتراق الداخلي ، لتصبح اتجاه التطوير السائد لمسار المناولة الصناعية.
من منظور السياسة ، أدخلت مناطق مختلفة في الصين على التوالي متطلبات التحكم في الانبعاثات للآلات المتنقلة على الطرق غير البرية في هذا المجال ، واستمرت قيود الوصول لمركبات الاحتراق الداخلي عالية الانبعاثات في منطقة التشغيل الأساسية في التشديد. شجعت العديد من الأماكن صراحةً سيناريوهات التشغيل الصناعي لإعطاء الأولوية لاستخدام معدات مناولة الطاقة الجديدة عديمة الانبعاثات. كما تم تنفيذ سياسات الدعم الصناعي الداعمة ذات الصلة بشكل مستمر ، مما يوفر اتجاهًا واضحًا للتطوير القياسي لصناعة المركبات الصناعية الجديدة للطاقة.
من منظور اتجاه تطوير التكرار التكنولوجي ، تقوم كيانات الإنتاج ذات الصلة في الصناعة الحالية عمومًا بإجراء تلميع تقني حول اتجاه تحسين تجربة الاستخدام ، ويتم نشر أنظمة التحكم في درجة حرارة البطارية التي تتكيف مع سيناريوهات درجات الحرارة المختلفة بشكل تدريجي ، واستعادة الطاقة عالية الكفاءة تقلل الأنظمة بشكل كبير من تكلفة استهلاك الطاقة لعمليات الوحدة. تم تجهيز العديد من الأجهزة الجديدة بنقاط نهاية للتحكم الرقمي ، والتي يمكن أن تساعد المشغلين على عرض حالة التشغيل ، والطاقة المتبقية ، ووقت تشغيل المعدات في الوقت الفعلي ، وزيادة الكفاءة الكلية لجدولة المناولة في الموقع. كما أن التقنيات ذات الصلة للتكيف اللاحق لسيناريوهات التشغيل غير المأهولة ستهبط تدريجياً ، وتستمر في توسيع حدود تطبيق المركبات الصناعية الجديدة للطاقة.
من منظور اتجاه تطور الطلب في السوق ، امتدت سيناريوهات التكيف للمركبات الصناعية الجديدة للطاقة تدريجياً من مناولة المستودعات المسطحة العادية في السنوات الأولى إلى المزيد من القطاعات الفرعية مثل عمليات سلسلة التبريد ، والمناولة الشاقة ، والعمل الخاص الظروف. في الماضي ، كانت نسبة الطاقة الجديدة في المركبات الصناعية ذات الحمولة الكبيرة منخفضة نسبيًا. مع التحسن المطرد لأداء أنظمة الطاقة الداعمة ، استمرت القدرة على التكيف للمركبات الصناعية الجديدة ذات الحمولة الكبيرة الحالية في الزيادة ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات العديد من سيناريوهات التشغيل الشاقة وتفتح مساحة نمو السوق للصناعة.
من منظور نمط التطوير طويل الأجل للصناعة ، كانت هناك بعض الاختلافات في أداء المنتج ونظام خدمة ما بعد البيع لكيانات الإنتاج المختلفة في الماضي. مع التحسين المستمر لمعايير الصناعة ذات الصلة ، سيصبح نظام خدمة دورة الحياة الكاملة الذي يغطي شراء المعدات والتشغيل والصيانة اليومية وإعادة تدوير سلسلة طاقة البطارية دعمًا مهمًا لتطوير الصناعة ، مما يساعد المستخدمين النهائيين على تقليل تكلفة الاستخدام الشاملة للمركبات الصناعية الجديدة للطاقة ، وتعزيز الصناعة بأكملها للمضي قدمًا بثبات في اتجاه انخفاض الكربون والجودة العالية.
