En los últimos años, con el avance continuo de la estrategia doméstica de doble carbono, la demanda de operaciones bajas en carbono en la fabricación, la logística, el almacenamiento y otros campos ha seguido aumentando. Los vehículos industriales de nueva energía, representados por carretillas elevadoras eléctricas, han completado gradualmente el reemplazo basado en el mercado de los vehículos industriales tradicionales de combustión interna, convirtiéndose en la dirección de desarrollo principal de la pista de manejo industrial.
Desde una perspectiva política, varias regiones de China han introducido sucesivamente requisitos de control de emisiones para maquinaria móvil no vial en el campo, y las restricciones de acceso para vehículos de combustión interna de alta emisión en el área de operación central han seguido ajustándose. Muchos lugares han alentado explícitamente los escenarios de operación industrial a priorizar el uso de nuevos equipos de manejo de energía de cero emisiones. También se han implementado continuamente políticas de apoyo industrial relevantes, lo que proporciona una dirección clara para el desarrollo estandarizado de la industria de vehículos industriales de nueva energía.
Desde la perspectiva de la dirección de desarrollo de la iteración tecnológica, las entidades de producción relevantes en la industria actual generalmente hacen pulido técnico en torno a la optimización de la experiencia de uso, los sistemas de control de temperatura de la batería adaptados a diferentes escenarios de temperatura se difunden gradualmente y los sistemas de recuperación de energía de alta eficiencia reducen en gran medida el costo de consumo de energía de las operaciones unitarias. Muchos dispositivos nuevos están equipados con con puntos finales de control digital, que pueden ayudar a los operadores a ver el estado operativo, la potencia restante y el tiempo de operación del equipo en tiempo real, y optimizar aún más la eficiencia general de la programación de manejo en el sitio. Las tecnologías relevantes para la adaptación posterior de los escenarios de operación no tripulada también aterrizarán gradualmente y continuarán ampliando los límites de aplicación de los vehículos industriales de nueva energía.
Desde la perspectiva de la dirección de evolución de la demanda del mercado, los escenarios de adaptación de los vehículos industriales de nueva energía se han extendido gradualmente desde el manejo de almacén plano ordinario en los primeros años a más subsectores como operaciones de cadena de frío, manejo de trabajo pesado y condiciones de trabajo especiales. En el pasado, la proporción de nueva energía en vehículos industriales de gran tonelaje era relativamente baja. Con la mejora constante del rendimiento de los sistemas de potencia de apoyo, la adaptabilidad de los vehículos industriales de nueva energía de gran tonelaje actuales ha seguido aumentando, lo que puede satisfacer las necesidades de muchos escenarios de operación de trabajo pesado y abrir aún más el espacio de crecimiento del mercado de la industria.
Desde la perspectiva del patrón de desarrollo a largo plazo de la industria, hubo ciertas diferencias en el rendimiento del producto y el sistema de servicio posventa de diferentes entidades de producción en el pasado. Con la mejora continua de los estándares relevantes de la industria, el sistema de servicio de ciclo de vida completo que cubre la adquisición de equipos, la operación y el mantenimiento diarios y el reciclaje en cascada de baterías de energía se convertirá en un importante apoyo para el desarrollo de la industria, ayudando a los usuarios finales a reducir aún más el costo de uso integral de los vehículos industriales de nueva energía y promoviendo que toda la industria avance constantemente en la dirección de baja emisión de carbono y alta calidad.
