Cuando se introducen equipos de carretillas elevadoras eléctricas, muchas empresas a menudo se enfocan solo en el gasto único en la etapa inicial de adquisición, ignorando fácilmente los diversos costos ocultos durante todo el ciclo de vida del equipo, lo que finalmente resulta en que la inversión general supera las expectativas anteriores. El uso de la contabilidad de costos del ciclo de vida completo para evaluar la inversión de carretillas elevadoras eléctricas es actualmente una forma más científica de control de costos.
El costo de todo el ciclo de vida de las carretillas elevadoras eléctricas se divide principalmente en cuatro componentes principales. La primera categoría es el costo de compra inicial. Además del gasto en compras del equipo en sí, también incluye la primera inspección de registro de cumplimiento del vehículo, la capacitación de operación de seguridad del operador antes del trabajo y los gastos relacionados para el despliegue de instalaciones de carga o reemplazo de energía de apoyo. Muchas empresas pierden fácilmente la inversión relevante de las instalaciones de apoyo al realizar la planificación presupuestaria en la etapa inicial, lo que resulta en una reserva presupuestaria insuficiente en la primera etapa. La segunda categoría es el costo de operación, que generalmente representa la proporción más alta en el costo general. Incluye el costo de consumo de energía de las operaciones diarias, el gasto regular de reemplazo de consumibles vulnerables convencionales y la asignación del costo de mano de obra de operación del equipo correspondiente. Hay diferencias obvias en el tiempo de uso diario y la intensidad de operación en diferentes escenarios de operación, y el rango de fluctuación del costo de operación correspondiente es relativamente grande. La tercera categoría son los costos de mantenimiento y mantenimiento, que cubren los gastos relacionados con el mantenimiento regular de rutina del equipo, el reemplazo de piezas defectuosas y las pruebas anuales de desempeño de seguridad. Adherirse al mantenimiento diario del equipo de acuerdo con las especificaciones puede reducir en gran medida los gastos adicionales de emergencia causados por fallas repentinas a largo plazo. La cuarta categoría son los costos de desmantelamiento y eliminación, que incluyen los gastos relevantes de desmontaje y desguace del vehículo después de su vida útil, la deducción de ingresos y gastos relevante de recuperación de cumplimiento o utilización en cascada de baterías de energía de soporte, y finalmente calcular la cantidad de recuperación de valor residual del vehículo.
El cálculo científico del costo de las carretillas elevadoras eléctricas debe seguir un proceso de aterrizaje estandarizado. Primero, se debe delinear un ciclo de medición unificado de antemano. El rango contable se puede establecer con en referencia a la vida útil convencional de las carretillas elevadoras eléctricas o las horas de funcionamiento acumuladas nominales de los equipos para evitar desviaciones iniciales en la comparación de costos de los equipos con diferentes intensidades de uso. En segundo lugar, varias partidas de costos deben subdividirse en partidas, y la inversión única en la etapa inicial debe repartirse por igual a lo largo de todo el ciclo de medición. Los gastos de operación y mantenimiento mensuales y trimestrales deben convertirse acumulativamente de acuerdo con la frecuencia real de ocurrencia, y finalmente se puede obtener el valor de costo de las horas de operación unitarias anuales. Finalmente, es necesario calibrar los coeficientes de acuerdo con los escenarios reales de operación de la propia empresa, y ajustar los valores generales de cálculo de acuerdo con el tiempo de operación diario, las condiciones de carga del sitio y la configuración de su propio equipo de mantenimiento, para obtener resultados precisos de costos que se ajusten a su propia situación real. El cálculo científico del costo del ciclo de vida completo de las carretillas elevadoras eléctricas puede ayudar a las empresas a salir del malentendido de comparar solo el precio de compra y optimizar aún más el control de costos de toda la cadena de equipos de almacenamiento y logística.
