Como una de las industrias pilares en el área de Baini de Foshan, hay muchas fábricas relacionadas con la producción de cerámica, y el enlace de manejo de productos terminados es el componente central de la logística interna de la fábrica, lo que afecta directamente la eficiencia de entrega y la integridad del producto terminado. La mayoría de los productos terminados de cerámica se apilan y almacenan en forma de paletas enteras, y el peso total de una sola paleta es generalmente alto. La superficie del esmalte cerámico teme la contaminación por aceite, y los adornos terminados temen los golpes y protuberancias, que tienen altos requisitos sobre la capacidad de carga, la estabilidad de la operación y el respeto al medio ambiente del equipo de manejo.
En el pasado, muchas fábricas de cerámica usaban vehículos de manejo de combustible para completar la transferencia de productos terminados. Cuando este tipo de equipo se operaba en un almacén cerrado de productos terminados, era fácil generar gases de escape y residuos de aceite. El uso a largo plazo no solo afectaría la calidad del aire en el almacén, sino que también aumentaría la carga de trabajo de limpieza en la superficie de los productos cerámicos. Al mismo tiempo, cumplía con los requisitos de control relevantes de la producción ecológica en el área de la fábrica. Por lo tanto, muchas empresas comenzaron a cambiar a productos de carretillas elevadoras eléctricas adecuados para escenarios de trabajo pesado.
A la luz del escenario de operación real de la fábrica de cerámica Baini, al seleccionar una carretilla elevadora eléctrica de alta resistencia BYD de 4-5 toneladas, primero es necesario igualar una redundancia de carga razonable. El peso de los pallets terminados convencionales en las fábricas cerámicas locales se concentra principalmente en el rango de 3,5 toneladas a 4,8 toneladas. Después de reservar suficiente redundancia de carga, la pérdida del equipo para la operación a largo plazo es menor y también puede transportar fácilmente toda la demanda de transbordo de paletas de losas de gran tamaño y productos de ladrillo grueso, sin el riesgo de una operación de sobrecarga.
En segundo lugar, la selección debe combinarse con las condiciones reales de la carretera de fábrica para ajustar la configuración. Hay ciertas pendientes suaves alrededor de la entrada y salida del almacén de productos terminados y la plataforma de carga y descarga en muchas áreas de la fábrica de cerámica, y una pequeña cantidad de escombros de procesamiento de cerámica se dispersa ocasionalmente en la superficie de la carretera. Este modelo se puede ajustar de acuerdo con las condiciones reales de la carretera de fábrica. La distancia libre al suelo del chasis, las propiedades antideslizantes de los neumáticos y otras configuraciones relacionadas se pueden ajustar sin modificaciones ni mejoras adicionales de la superficie de la carretera existente. Puede completar suavemente la operación de transferencia de toda la ruta y reducir la pérdida de productos terminados causada por golpes.
El tercero es hacer coincidir el plan de duración de la batería con el tiempo de funcionamiento. Durante la temporada alta de ventas de la industria cerámica, el tiempo medio de funcionamiento diario de las carretillas elevadoras en muchas fábricas puede alcanzar de 8 a 10 horas. La batería de alimentación de este modelo admite una salida de duración estable de la batería a largo plazo. También se puede utilizar para completar la carga rápida y el reabastecimiento a corto plazo durante los turnos y las comidas de los trabajadores, cubriendo fácilmente el ritmo de funcionamiento a plena carga durante la temporada alta. No es necesario configurar varios vehículos de repuesto para la rotación, lo que reduce los costes de inversión de equipos en la fábrica.
En la etapa de selección final, se recomienda organizar una prueba de campo para los operadores de primera línea, completar toda la operación de prueba del proceso en la ruta de operación diaria del área de fábrica y ajustar la configuración detallada de la fuerza del mango operativo y la altura de adaptación del asiento de acuerdo con los hábitos de uso del operador, para reducir aún más la fatiga del personal de operación a largo plazo y hacer que la experiencia de uso del equipo sea más adecuada para las necesidades reales de manejo del área de fábrica.
