En tant que zone de concentration bien connue de l'industrie de l'éclairage en Chine, un grand nombre d'ateliers d'assemblage d'éclairage à Guzhen sont remplis d'abat-jour en verre, d'ornements en cristal, d'éclairage fini non emballé et de nombreux autres matériaux fragiles. Ces matériaux ont une faible résistance aux chocs. Une fois que le processus de transfert est cahoteux, freinage soudain, roulis, etc., il est facile de provoquer des rayures d'apparence et une fragmentation structurelle, ce qui entraîne des pertes inutiles pour le processus de production. Pour de tels scénarios, le processus d'opération de transfert normalisé du chariot élévateur lisse de BYD peut mieux s'adapter aux besoins de production réels de l'atelier d'assemblage d'éclairage.
Avant que l'opération ne soit effectuée, l'opérateur doit faire un bon travail de pré-inspection dans tous les aspects. Tout d'abord, vérifiez l'état de bon fonctionnement du chariot élévateur, confirmez qu'il n'y a pas d'augmentation brusque de la vitesse de sortie, que l'action du mécanisme de levage de la fourche est fluide et qu'il n'y a pas de carte, que le système de freinage répond uniformément et normalement, et qu'il n'y a pas de problème de verrouillage soudain des freins. Après cela, il est nécessaire de passer au peigne fin les informations de base des marchandises fragiles à transférer à l'avance, de confirmer que l'emballage de protection tampon de la couche extérieure des marchandises est complet et que le poids total se situe dans la plage de charge nominale du chariot élévateur pour éviter les opérations de surcharge. En même temps, il est nécessaire de planifier à l'avance le chemin de transfert dans l'atelier, de nettoyer les accessoires matériels et les cartons d'emballage dispersés sur le chemin, d'éviter la zone temporaire de travail empilé en cours dans l'atelier et de confirmer qu'il n'y a pas de joints surélevés, de taches d'eau et de débris surélevés sur la surface de la route. Évitez les bosses supplémentaires dans la conduite
Pendant le processus officiel de conduite de transfert, l'opérateur doit toujours maintenir une vitesse constante et une vitesse basse, et éviter les opérations telles que la direction soudaine et l'augmentation soudaine de la vitesse tout au long du processus. Lors du passage du dispositif de décélération à l'entrée et à la sortie de l'atelier, la vitesse du véhicule doit être réduite au minimum à l'avance pour éviter de grandes secousses de la carrosserie. Pendant la conduite, contrôlez la hauteur de levage de la fourche, gardez le bas de la fourche à 10 à 15 cm du sol et évitez de soulever trop haut pour faire monter le centre de gravité des marchandises, ce qui réduit le risque de rouler pendant le processus de transfert. Lorsqu'il est à quelques mètres du point de chargement et de déchargement cible, il est nécessaire de commencer à marcher doucement sur le dispositif de frein et de réduire progressivement la vitesse jusqu'à ce qu'il soit complètement stable. Évitez de claquer sur les freins et de faire glisser les marchandises vers l'avant le long de la palette et d'entrer en collision.
Les opérations de chargement et de déchargement doivent également suivre les principes fondamentaux du bon fonctionnement. Lors de l'insertion de la fourche dans la palette correspondante des marchandises, assurez-vous que la profondeur d'insertion des fourches des deux côtés est fondamentalement la même, assurez-vous que la palette est uniformément sollicitée et évitez que les marchandises ne glissent vers le bas en raison de l'inclinaison de la force d'un côté. Lorsque la fourche soulève la palette, restez brièvement pendant 2 secondes après que la palette ait complètement quitté le sol. Après avoir confirmé que toutes les marchandises sur la palette n'ont pas d'écart de glissement et que l'état général est stable, démarrez le chariot élévateur et commencez à fonctionner. Lors du transport des marchandises vers la station désignée et de leur pose, contrôlez la fourche pour qu'elle descende lentement. Après avoir confirmé que la palette est complètement posée et entièrement soutenue par la force, retirez la fourche à une vitesse uniforme pour éviter de heurter et de rayer les fragiles pièces d'éclairage de la couche inférieure causées par le glissement de la palette.
Tout au long du cycle de fonctionnement quotidien, les inspections de fonctionnement et d'entretien de routine des chariots élévateurs doivent également être bien effectuées. Après chaque quart de travail, les débris de verre brisés et les débris de fibres d'emballage mélangés dans l'espace du groupe de roues du chariot élévateur doivent être nettoyés à temps pour éviter que ces débris ne restent coincés dans le groupe de roues affectant la douceur de la conduite. Vérifiez régulièrement la puissance de sortie et la réponse de la direction du chariot élévateur pour vous assurer que l'équipement est toujours dans un état de fonctionnement adapté au transfert de marchandises fragiles, et formez progressivement un système d'opération de transfert normalisé adapté à l'atelier d'assemblage d'éclairage.
