Maintenance des chariots élévateurs au lithium Leping BYD, référence du plan de service de maintenance sur site

Le chariot élévateur au lithium est devenu l'équipement de base du lien de transfert logistique de l'usine locale de fabrication et d'entreposage de Leping, et sa stabilité de fonctionnement est directement liée à l'efficacité de promotion de la planification globale de la production. Le service de maintenance en usine lancé par les utilisateurs de chariots élévateurs au lithium BYD à Leping est un modèle de service directionnel adapté aux besoins d'exploitation à haute densité de l'usine locale. Il est différent de la logique traditionnelle d'exploitation et de maintenance de la réparation passive puis de l'envoi du personnel à la porte. Le niveau du serveur de maintenance est fronté pour réduire le temps d'attente pour l'arrêt du chariot élévateur depuis la racine.

La logique d'adaptation fondamentale du service de maintenance sur site est pour la scène d'usine où le nombre de chariots élévateurs a atteint une certaine échelle. De nombreuses usines locales de Leping ont plusieurs chariots élévateurs fonctionnant en même temps à haute fréquence tous les jours. En cas de panne, si vous attendez que le personnel de maintenance de la répartition interrégionale vienne à la porte, il est facile de perturber le rythme du calendrier de production de la journée. Le mode de maintenance sur site organisera le personnel d'exploitation et de maintenance exclusif qui a suivi une formation professionnelle formelle pour être stationné dans la zone de l'usine pendant une longue période, sans avoir besoin de déplacements interrégionaux, ce qui réduit considérablement le temps de réponse.

L'ensemble des services de maintenance sur site comprend un certain nombre de modules de service de base. Le premier est l'inspection normalisée à point fixe. Le personnel d'exploitation et de maintenance mènera une enquête détaillée sur le système de marche, le système de levage hydraulique, le système de commande électronique et la batterie au lithium de chaque chariot élévateur dans la zone d'usine selon le cycle convenu. Établissez simultanément un registre d'exploitation indépendant pour chaque équipement et vérifiez en temps opportun les dangers cachés potentiels tels que l'usure des composants et la déviation des paramètres de fonctionnement, afin d'éviter que de petits problèmes ne se transforment progressivement en défauts majeurs nécessitant un démontage et une maintenance à grande échelle. Deuxièmement, la panne réagit très rapidement. Une fois que l'opérateur donne un retour anormal pendant le fonctionnement du chariot élévateur, le personnel d'exploitation et de maintenance sur site peut arriver sur le site en quelques minutes. Les défauts conventionnels peuvent être rapidement traités. Il n'est pas nécessaire de transférer les véhicules défectueux dans la zone de l'usine, ce qui maximise le temps d'arrêt de l'équipement. En même temps, le plan définit également le contenu de maintenance exclusif des composants de base de la batterie au lithium. Le personnel d'exploitation et de maintenance vérifiera régulièrement les paramètres d'origine de l'équipement pour détecter l'état de la batterie du pack de batteries au lithium, nettoiera le canal de dissipation thermique et étalonnera les paramètres de charge et de décharge. Guidez l'opérateur pour éviter une charge inappropriée, les heures supplémentaires lourdes et d'autres opérations de perte de batterie, retardez raisonnablement la vitesse d'atténuation normale de la batterie et prolongez la durée de vie des composants de base. De plus, le personnel d'exploitation et de maintenance sur place enseignera régulièrement aux conducteurs d'exploitation des chariots élévateurs de l'usine comment faire la science des connaissances de base en matière d'exploitation et de maintenance, apprendra à tout le monde comment effectuer des vérifications simples de l'état du véhicule avant de démarrer la machine, comment traiter rapidement les petites anomalies et réduire la perte d'équipement causée par une erreur humaine depuis la source de fonctionnement.

L'ensemble des services est également équipé d'un mécanisme de garantie complet. L'emplacement sur site sera équipé à l'avance de diverses pièces de rechange vulnérables conventionnelles et d'outils de test spéciaux, et le transfert interrégional sera coordonné sans rencontrer de défauts mineurs, ce qui réduira encore le temps de maintenance. Tous les enregistrements liés à l'exploitation et à la maintenance seront archivés de manière synchrone dans le fichier électronique exclusif du chariot élévateur correspondant, et les utilisateurs pourront récupérer et consulter les données d'exploitation du cycle de vie complet de l'équipement à tout moment, ce qui peut également fournir une référence de données fiable pour la planification et les plans de mise à jour ultérieurs de l'équipement. Ce programme peut également ajuster de manière flexible la dotation en personnel et la fréquence de service sur site en fonction du nombre de chariots élévateurs dans différentes usines et de l'intensité réelle du travail, sans avoir besoin d'appliquer une norme uniforme, et s'adapter efficacement aux besoins d'exploitation et de maintenance des chariots élévateurs lithium-ion dans différents types de scénarios industriels locaux à Leping. Il aide les utilisateurs à améliorer l'efficacité globale de la fréquentation des chariots élévateurs et à assurer le bon fonctionnement de la liaison de transfert logistique dans l'usine en partant du principe d'un contrôle raisonnable des coûts d'exploitation et de maintenance.