Le chariot élévateur à contrepoids électrique de grand tonnage BYD CPD 6,0 T, basé sur la nouvelle technologie énergétique mature de la marque et la force de fabrication de Seiko, est spécialement conçu pour les scénarios de manutention lourde de 6 tonnes. L'équipement est riche en puissance, stable en fonctionnement et flexible en fonctionnement. Il convient à la fabrication industrielle, à l'entreposage et à la logistique, au transbordement de marchandises et à d'autres scénarios. C'est un équipement pratique pour les opérations lourdes dans les entreprises.

Tout d'abord, la configuration de base et les paramètres du véhicule

Puissance et performances de fonctionnement

Le véhicule est équipé d'un système de commande électronique à courant alternatif, équipé de moteurs à double entraînement et de moteurs à double levage. La puissance d'un moteur à entraînement unique est de 18 kW et la puissance d'un moteur de levage unique est de 24 kW. La puissance de sortie est stable et forte, avec une vitesse de conduite à pleine charge de 16 km / h et une vitesse de conduite sans charge de 17 km / h. La vitesse de levage à pleine charge est de 350 mm / s, la vitesse de levage sans charge est de 400 mm / s et la vitesse de chute à pleine charge est de 500 mm / s. L'efficacité de travail est bonne.

La traction nominale du véhicule est de 32 kN à pleine charge et de 28 kN à vide dans des conditions de fonctionnement de 5 minutes ; la capacité d'escalade est bonne, avec un taux d'escalade à pleine charge de 15 % et un taux d'escalade à vide de 20 %, ce qui peut faire face à des conditions routières complexes telles que les rampes d'usine et les surfaces routières hautes et basses. Le véhicule est équipé d'une batterie de 80 V / 840 Ah, le poids de la batterie est de 1200 kg et la durée de vie de la batterie est stable, ce qui peut répondre aux besoins d'un fonctionnement continu à long terme.

III. Performances de dépassement et de direction du site

Le véhicule est flexible dans la direction, avec un rayon de braquage de 3260 mm et un rayon de braquage vers l'intérieur de 1250 mm. Il peut également être tourné en douceur dans des espaces restreints. L'adaptabilité du site est forte. Lors du placement de palettes horizontales de 1000-1200 mm, la largeur de canal de travail requise est de 5355 mm ; lors du placement de palettes verticales de 800-1200 mm, la largeur de canal de travail requise est de 5555 mm, ce qui convient aux spécifications des canaux de stockage traditionnels.

IV. Avantages du produit et scénarios applicables

L'ensemble du véhicule intègre une charge lourde, un fonctionnement efficace, la sécurité et la fiabilité. Le nouveau fonctionnement de la propulsion électrique à énergie est économe en énergie et respectueux de l'environnement, et le coût d'utilisation est économique. La structure de la carrosserie est stable, les accessoires sont durables et les systèmes de freinage, de commande électronique et autres fonctionnent de manière stable. De multiples conceptions contribuent à améliorer la sécurité de l'opération. En même temps, combiné à l'ergonomie pour créer une zone de conduite, l'expérience de conduite est bonne et convient à un fonctionnement continu à long terme.