A introdução de novos projetos na fábrica de peças automotivas de Liaobu, referência do serviço de locação transitória de empilhadeiras da BYD

Liaobu, como a principal área de aglomeração da indústria de autopeças na região, viu muitas empresas locais de autopeças nos últimos anos avançarem nos preparativos inovadores para novas linhas de produção e novos segmentos de negócios de maneira ordenada. Durante todo o processo de introdução de novos projetos, muitas vezes há flutuações óbvias na demanda por manuseio de logística interna em diferentes estágios. Muitas empresas já encontraram problemas práticos, como incompatibilidade de ciclos de empilhadeira de aquisição fixa e lacunas de capacidade de curto prazo que são difíceis de preencher.

Todo o processo de introdução de novos projetos abrange a instalação e comissionamento da linha de produção, o primeiro lote de matérias-primas no armazenamento de campo, produção de teste em pequenos lotes, aumento da produção em massa e outros links. Os requisitos de manuseio de diferentes links variam muito. Se o processo de aquisição de ativos fixos for iniciado após o lançamento oficial do projeto, o ciclo de aprovação e entrega geralmente é longo e é fácil perder o nó de progresso do projeto. Se os veículos forem temporariamente despachados e espalhados, existem perigos ocultos de condições desiguais do veículo, operação e manutenção não garantidas e operações irregulares, o que pode até diminuir o ritmo do projeto geral.

O serviço de leasing transitório lançado pela empilhadeira BYD é projetado para atender a essas necessidades em fases. O plano de serviço pode ser ajustado de forma flexível de acordo com a situação real da empresa. Modelos com diferentes cargas e diferentes alturas operacionais podem ser selecionados de acordo com a largura do canal, requisitos de empilhamento de carga e requisitos de transbordo para serviços pesados da oficina da fábrica de autopeças. O ciclo de leasing se encaixa perfeitamente no tempo de preparação do novo projeto. Da adaptação de curto prazo de 1 a 2 meses à correspondência de longo prazo de mais de meio ano, pode ser acordado sob demanda.

Em resposta aos cenários operacionais exclusivos da indústria de autopeças, a equipe de serviço também visitará a fábrica com antecedência para examinar o ambiente operacional, ajustar a condição do veículo durante o período de locação e providenciar uma operação exclusiva e pessoal de manutenção para responder. Manutenção diária, solução de problemas e outros trabalhos não exigem que a empresa invista custos adicionais de mão de obra, nem precisam passar pelo complexo processo de aprovação de aquisição de ativos fixos e liquidar despesas de serviço sob demanda, o que reduz muito a pressão sobre os fundos de preparação para novos projetos no estágio inicial.

As empresas locais de autopeças também podem se referir a vários pontos práticos ao selecionar esses serviços. Primeiro, na fase inicial de início dos preparativos de novos projetos, eles podem resolver suas próprias necessidades de manuseio com antecedência, contar os trens de transbordo diários, o peso máximo da carga de transbordo, rampas de oficina e parâmetros de canal e conectar-se com a parte do serviço com antecedência para reservar modelos adequados para evitar o problema de incompatibilidade do modelo em manobras temporárias. Em segundo lugar, durante a fase de assinatura do contrato de serviço, a pontualidade da resposta de operação e manutenção e o mecanismo de substituição de veículos com defeito podem ser esclarecidos para garantir que o período de pico da produção experimental não leve à estagnação da linha de produção devido a problemas de equipamento. Após o período de transição final, as empresas também podem escolher diferentes métodos de cooperação de acompanhamento, como renovação de locação e aquisição direta de equipamentos de acordo com a situação real de produção de novos projetos, e se adaptar de forma flexível aos seus próprios planos de desenvolvimento de longo prazo.

Este modelo de serviço efetivamente preenche a lacuna de capacidade logística no estágio de introdução de novas empresas de autopeças, eliminando a necessidade de as empresas suportarem os custos de hospedagem e manutenção de equipamentos ociosos. Ele pode ajudar os novos projetos locais de autopeças da Liaobu a completar sem problemas a transição da preparação para a produção formal em massa.