Resumo das precauções para o uso e manutenção de empilhadeiras elétricas na estação chuvosa

Depois de entrar na estação das chuvas, muitas fábricas ao ar livre e semi-aberto e locais de logística estão propensos a chuvas fortes de curto prazo, acúmulo de água na superfície da estrada, etc. Empilhadeiras elétricas, como o principal equipamento de transferência no campo, são propensas a curto-circuitos, corrosão de peças metálicas, declínio da sensibilidade aos freios, etc., que não apenas afetam a eficiência da transferência diária, mas também podem enterrar riscos de segurança desnecessários.

No uso do link, o primeiro passo é padronizar o comportamento de operação da água rasa. Ao encontrar água na estrada durante as operações diárias, a profundidade de acúmulo de água deve ser determinada com antecedência. A altura da água excede dois terços da área da roda. Não force a direção. Ao dirigir por seções de águas rasas, estabilize a velocidade do veículo, mantenha a velocidade baixa e passe suavemente e evite aceleração repentina e frenagem repentina que fazem com que a água respingue em uma grande área do chassi da carroceria e na lacuna da interface elétrica. Ao estacionar veículos em condições não operacionais, evite áreas baixas propensas ao acúmulo de água. Tente estacionar o veículo em uma área protegida contra chuva com terreno elevado. Se você precisar estacionar ao ar livre por um curto período de tempo, também deve fazer um bom trabalho cobrindo e protegendo o console da carroceria e o compartimento da bateria para evitar que a água da chuva penetre diretamente no equipamento.

Antes de iniciar a operação todas as vezes, é necessário fazer um bom trabalho de pré-inspeção, verificar a interface de carregamento e os botões de controle um por um para quaisquer vestígios de entrada de água, umidade e nevoeiro, confirmar que não há anormalidade e, em seguida, conectar a fonte de alimentação de todo o veículo. Ao mesmo tempo, teste levemente a sensibilidade de resposta da frenagem, direção e luzes de advertência. Uma vez que a resposta dos componentes é considerada lenta, a operação deve ser suspensa imediatamente para investigar o problema, e o equipamento é estritamente proibido de "funcionar com ferimentos."

No nível da manutenção diária, após o final da operação diária, use um pano macio seco sem poeira para limpar as manchas de água da chuva restantes nas partes expostas da carroceria do carro e concentre-se na limpeza das lacunas no compartimento da bateria e na água circundante e cinzas do conector do chassi para evitar a corrosão do ponto de contato do metal causada pelo acúmulo de umidade a longo prazo. Se o veículo for acidentalmente arrastado na água por um curto período de tempo durante a operação, não force o equipamento a dar partida repetidamente. Transfira o veículo para uma área ventilada e seca pela primeira vez e deixe-o repousar. Depois que a água superficial evaporar completamente, o pessoal de manutenção profissional verificará o desempenho do isolamento do circuito um por um para confirmar que não há perigo oculto de vazamento antes de colocá-lo novamente em uso.

Durante o ciclo de operação e manutenção da estação chuvosa, a frequência do teste de isolamento do veículo também pode ser aumentada de forma adequada, anéis de borracha à prova d 'água com problemas de envelhecimento e rachaduras podem ser verificados e substituídos em tempo hábil e tratamento de reforço à prova de umidade pode ser feito para conectores de chicote de fiação. O trabalho de ventilação e desumidificação também deve ser feito na área onde o equipamento é armazenado por um longo tempo para evitar que o veículo fique continuamente em um ambiente de alta umidade para acelerar o envelhecimento dos componentes. Fazer um bom trabalho no controle de uso e manutenção de todo o processo pode efetivamente reduzir a taxa de falha de empilhadeiras elétricas na estação das chuvas e garantir o desenvolvimento suave e ordenado das operações de transferência no local.