Parâmetro principal
| Classificação | Nome do parâmetro | Símbolo | Unidade | MUNDO C12T |
| Informações básicas | Fabricante | - | - | Casa |
| Modelo | - | - | C12T | |
| Modo de condução | - | - | Elétrico (Elétrico) | |
| Formulário de manipulação | - | - | Ride-in (Assento) | |
| Parâmetro principal | Capacidade de carga nominal | Q | Kg | 1200 |
| Distância do centro de carga | C | Mm | 400 | |
| Saliência | X | Mm | 320 | |
| Distância entre eixos | E | Mm | 1150 | |
| Saliência | - | Mm | 215 | |
| Parâmetro de peso | Peso total do veículo (incluindo baterias) | - | Kg | 1925 |
| Estado da carga, carga do eixo dianteiro / traseiro | - | Kg | 2760/366 | |
| Sem carga, carga no eixo dianteiro / traseiro | - | Kg | 807/1118 | |
| Parâmetros da roda | Categoria de rodas | - | - | Pneu sólido |
| Tamanho da roda dianteira | - | - | 4.00-8 | |
| Dimensão da roda traseira | - | - | 3.50-5 | |
| Número de rodas dianteiras / traseiras (x = rodas motrizes) | - | - | 2X / 2 | |
| Pista da frente | B10 | Mm | 800 | |
| Via traseira | B11 | Mm | 250 | |
| Ângulo de inclinação da moldura da porta para frente / para trás | A / b | 5-8 | ||
| Forma e tamanho | A altura limite inferior da moldura da porta (fora do chão) | H1 | Mm | 1885 |
| Altura de elevação livre | H2 | Mm | 70 | |
| Altura de elevação nominal | H3 | Mm | 2800 | |
| A altura limite superior do pórtico (fora do chão) | H4 | Mm | 3615 | |
| Altura do teto | H6 | Mm | 1920 | |
| Altura do assento (fora do chão) | H7 | Mm | 820 | |
| Altura do pino de tração | H10 | Mm | / | |
| Comprimento total do veículo | L1 | Mm | 2457 | |
| Comprimento completo (excluindo garfos) | L2 | Mm | 1687 | |
| Largura total do veículo | B1 | Mm | 870 | |
| Tamanho do garfo (espessura / largura / comprimento) | S / e / l | Mm | 77010032 | |
| Formato de garfo (de acordo com a ISO 2328) | - | - | 2A | |
| Margem de proteção | B3 | Mm | 860 | |
| O limite inferior do pórtico é a altura do solo | M1 | Mm | 65 | |
| O limite inferior do quadro é a altura do solo | M2 | Mm | 65 | |
| Largura do canal de trabalho (bandeja horizontal 10001000) | Ast | Mm | 3037 | |
| Largura do canal de trabalho (12001200 bandeja vertical) | Ast | Mm | 3237 | |
| Raio de viragem inferior | Wa | Mm | 1510 | |
| Raio de viragem interior | B13 | Mm | / | |
| Parâmetro de desempenho | Velocidade de condução (carga / sem carga) | - | Km / h | 9-10 |
| Velocidade de elevação (carga / sem carga) | - | Mm / s | 230/275 | |
| Diminuir a velocidade (carga / sem carga) | - | Mm / s | 420 | |
| Limite superior de tração (S2 = 5min, carga / sem carga) | - | N | 1950/2950 | |
| Capacidade de subida superior (S2 = 5min, carga / sem carga) | - | % | 15 de outubro | |
| Tempo de aceleração 0-10M (carga / sem carga) | - | S | / | |
| Forma de freio | - | - | Hidráulico | |
| Acionamento e elétrico | Potência do motor de acionamento (S2 = 60min) | - | kW | 3.5 |
| Potência do motor de elevação (S3 = 15% ED) | - | kW | 4 | |
| Capacidade da bateria | - | V / Ah | 24V210 | |
| Peso da bateria | - | Kg | 100 | |
| Outras configurações | Tipo de controle eletrônico | - | - | AC |
| Pressão de trabalho do sistema hidráulico | - | Mpa | 16 | |
| Ruído da posição do condutor | - | dB (A) | ≤80 | |
| Método de conexão de tração | - | - | PIN |
1. Design de suporte de carga avançado, flexível e de suporte de carga
Como um modelo de carga avançado para o modelo de canal estreito de três pivôs, o C12T aumenta a carga nominal para 1,2 toneladas, mantendo um raio de viragem compacto de 1510 mm, que pode completar a transferência e empilhamento de mercadorias mais pesadas em espaços limitados, como corredores estreitos, elevadores de carga e corredores de oficina com prateleiras densas. O contrapeso de peso próprio de 1925 kg é equilibrado e a atitude do corpo é estável ao dirigir e empilhar em níveis elevados, o que é adequado para as necessidades de operações de armazenamento multicamadas.
2. Bateria de lítio de lítio de ferro original, operação limpa e baixa manutenção
Equipado com a bateria de fosfato de ferro-lítio autodesenvolvida da BYD, ele suporta carregamento e uso a qualquer momento e pode ser reabastecido durante curtos intervalos no local de trabalho. É adequado para cenários de operação contínua de vários turnos. A estrutura de vedação da bateria é confiável, reduzindo efetivamente o risco de volatilização e vazamento de ácido e atende aos requisitos de ambientes de trabalho limpos, como alimentos, eletrônicos e remédios. A bateria tem um ciclo de vida longo e não requer manutenção diária de reabastecimento de líquidos, o que ajuda a reduzir os consumíveis e os custos de mão de obra da operação de longo prazo.
3. Configuração de controle humanizada, experiência de direção confortável
O layout de direção ergonômico é adotado e o ajuste da força de direção é suave e não é fácil cansar após uma operação de longo prazo. O campo de visão aberto é combinado com uma estrutura superior oca, o que torna claro e conveniente observar o garfo ao empilhar em um nível alto. O design do carro de passo baixo é combinado com o assento absorvente de choque, que é conveniente para entrar e sair do ônibus e tem um bom amortecimento de direção. Toda a máquina tem baixo ruído de funcionamento e pouca interferência das operações internas com o ambiente circundante.
4. Múltiplas proteções de segurança, riscos operacionais controláveis
A proteção de teto integrada de alta resistência pode amortecer o impacto da queda de objetos e fornecer proteção aos operadores; a carroceria está equipada com um dispositivo de aviso de som e luz de série, que lembra ativamente o pessoal circundante de prestar atenção à evasão ao dirigir e dirigir; o sistema de frenagem responde de forma linear e suave, com desempenho estável de start-stop e estacionamento em rampa; a bateria de lítio possui várias proteções integradas para sobrecarga, superaquecimento e curto-circuito, adequadas para operação segura em diferentes ambientes de armazém.
Cenário aplicável
É amplamente adequado para armazéns de trânsito de comércio eletrônico, quintais de supermercados, oficinas de montagem de indústrias leves, armazéns médicos, fábricas de embalagens de papel, etc. É um equipamento de manuseio que leva em consideração a capacidade de carga e a transitabilidade em cenários de armazenamento de canal estreito.

