Являясь важной областью концентрации отечественной алюминиевой промышленности, Дали является домом для большого количества заводов по производству, переработке и распределению алюминия различного масштаба. Ежедневные погрузочно-разгрузочные работы таких заводов обычно имеют характеристики стабильности, но во многие особые периоды будут потребности в поэтапной погрузочно-разгрузочной работе, превышающие обычную мощность.
Сценарии запуска этого типа поэтапного спроса очень разнообразны, включая пиковую отгрузку, вызванную централизованными закупками в перерабатывающих отраслях, перемещение оборудования и материалов после ввода в эксплуатацию нового производственного цеха, корректировку большого количества товаров, вызванную регуляризацией складской площади на заводе, и спрос на оборот, обусловленный циклом доставки временных крупномасштабных заказов. Продолжительность такого спроса обычно составляет от 1 до 6 месяцев, и нет необходимости в долгосрочных приращениях, что создает новые проблемы для распределения мощностей многих заводов.
В прошлом, когда многие алюминиевые заводы сталкивались с такими поэтапными разрывами пропускной способности, они часто сталкивались с различными проблемами: единовременные инвестиции в непосредственную покупку нового погрузочно-разгрузочного оборудования были высокими, а оборудование простаивало в течение длительного времени после прекращения поэтапного спроса, а также несли дополнительные расходы на техническое обслуживание, амортизацию и хранение. Выбор разрозненных ресурсов краткосрочной аренды часто не обеспечивал стабильность оборудования. Неисправности в середине операции могли легко задержать обработку таких товаров, как алюминиевые профили, и даже вызвать дополнительные потери из-за потери царапин на профиле.
В ответ на такой широко распространенный спрос на поэтапную погрузку ежемесячный план лизинга, запускаемый погрузчиками BYD, легко адаптируется. Прежде всего, для плана нет требований к долгосрочному контракту. Предприятия могут самостоятельно выбирать соответствующий срок аренды в соответствии с предполагаемой продолжительностью их собственных поэтапных потребностей и полностью соответствовать временному разрыву пропускной способности разной длины. На уровне конфигурации оборудования арендодатель может настроить несущие параметры и высоту подъема дверной рамы соответствующего погрузчика в соответствии с атрибутами погрузочно-разгрузочных работ алюминиевого завода заранее, чтобы удовлетворить требования к погрузочно-разгрузочным работам различных спецификаций алюминиевых рулонов, длинных профилей и готовых пластин. Срок службы батареи всего автомобиля также можно адаптировать к потребностям непрерывной работы завода в течение 8-10 часов в день, обеспечивая эффективность погрузочно-разгрузочных работ в часы пик.
В то же время в рамках ежемесячных лизинговых услуг уже включены вспомогательные права и интересы регулярных проверок состояния транспортных средств от двери до двери и быстрого реагирования на неисправности. Завод не должен быть оснащен эксклюзивным персоналом по техническому обслуживанию погрузчиков, а также не должен нести различные дополнительные расходы, такие как последующие ежегодные проверки, обновление компонентов и амортизация оборудования. Ему нужно только платить арендную плату за соответствующий цикл по мере необходимости.
Перед запуском такого ежемесячного плана лизинга предприятия могут заранее разобраться с основной информацией, такой как предполагаемый цикл их поэтапной погрузки, средний суточный объем работы, максимальный вес груза при погрузке и максимальная высота подъема, а также заранее подтвердить детали покрытия услуг с поставщиком услуг. Это позволит арендованным ресурсам вилочного погрузчика точно адаптироваться к своим сценариям эксплуатации и плавно пережить временный транспортный пик. Это также позволит оборотному капиталу завода быть более наклоненным к основным бизнес-связям, таким как поставка производственного сырья и выполнение заказов, а также оптимизировать общую структуру эксплуатационных расходов.
