Manutention des produits finis de l'usine de céramique Baini, instructions de sélection des chariots élévateurs électriques lourds BYD 4-5 tonnes

En tant que l'une des industries piliers de la région de Baini à Foshan, il existe de nombreuses usines liées à la production de céramique, et le lien de manutention des produits finis est l'élément central de la logistique interne de l'usine, ce qui affecte directement l'efficacité de la livraison et l'intégrité du produit fini. La plupart des produits finis en céramique sont empilés et stockés sous forme de palettes entières, et le poids total d'une seule palette est généralement élevé. La surface de glaçure en céramique a peur de la pollution par les hydrocarbures, et les ornements finis ont peur des bosses et des bosses, qui ont des exigences élevées en matière de capacité de charge, de stabilité de fonctionnement et de respect de l'environnement de l'équipement de manutention.

Dans le passé, de nombreuses usines de céramique utilisaient des véhicules de manutention de carburant pour effectuer le transfert des produits finis. Lorsque ce type d'équipement était exploité dans un entrepôt de produits finis fermé, il était facile de générer des résidus de gaz d'échappement et d'huile. Une utilisation à long terme affecterait non seulement la qualité de l'air dans l'entrepôt, mais augmenterait également la charge de travail de nettoyage à la surface des produits céramiques. En même temps, il répondait aux exigences de contrôle pertinentes de la production verte dans la zone de l'usine. Par conséquent, de nombreuses entreprises ont commencé à passer à des produits de chariot élévateur électrique adaptés aux scénarios lourds.

À la lumière du scénario d'exploitation réel de Baini Ceramic Factory, lors de la sélection d'un chariot élévateur électrique lourd BYD de 4 à 5 tonnes, il est d'abord nécessaire de faire correspondre une redondance de charge raisonnable. Le poids des palettes finies conventionnelles dans les usines de céramique locales est principalement concentré dans la gamme de 3,5 tonnes à 4,8 tonnes. Une fois qu'une redondance de charge suffisante est réservée, la perte de l'équipement pour un fonctionnement à long terme est plus faible, et il peut également facilement répondre à toute la demande de transbordement de palettes de dalles de grande taille et de produits en briques épaisses, sans risque de surcharge.

Deuxièmement, la sélection doit être combinée avec les conditions routières réelles de l'usine pour ajuster la configuration. Il y a certaines pentes douces autour de l'entrée et de la sortie de l'entrepôt de produits finis et de la plate-forme de chargement et de déchargement dans de nombreuses zones d'usine de céramique, et une petite quantité de débris de traitement céramique est parfois dispersée sur la surface de la route. Ce modèle peut être ajusté en fonction des conditions routières réelles de l'usine. La garde au sol du châssis, les propriétés antidérapantes des pneus et d'autres configurations connexes peuvent être ajustées sans modification supplémentaire ni amélioration de la surface de la route existante. Il peut compléter en douceur l'opération de transfert de l'ensemble de l'itinéraire et réduire la perte de produits finis causée par les bosses.

La troisième consiste à faire correspondre le plan d'autonomie de la batterie à la durée de fonctionnement. Pendant la haute saison des ventes de l'industrie de la céramique, la durée de fonctionnement quotidienne moyenne des chariots élévateurs dans de nombreuses usines peut atteindre 8 à 10 heures. La batterie de puissance de ce modèle prend en charge une autonomie de batterie stable à long terme. Elle peut également être utilisée pour effectuer une charge et un réapprovisionnement rapides à court terme pendant les quarts de travail et les repas des travailleurs, couvrant facilement le rythme de fonctionnement à pleine charge pendant la haute saison. Il n'est pas nécessaire de configurer plusieurs véhicules de rechange pour la rotation, ce qui réduit les coûts d'investissement en équipement dans l'usine.

Lors de la phase de sélection finale, il est recommandé d'organiser un essai sur le terrain pour les opérateurs de première ligne, de terminer l'ensemble de l'opération d'essai du processus sur l'itinéraire d'exploitation quotidien de la zone d'usine et d'ajuster la configuration détaillée de la force de la poignée de fonctionnement et de la hauteur d'adaptation du siège en fonction des habitudes d'utilisation de l'opérateur, afin de réduire davantage la fatigue du personnel d'exploitation à long terme et de rendre l'expérience d'utilisation de l'équipement plus adaptée aux besoins réels de manutention de la zone d'usine.