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A área de Mayong é o lar de um grande número de empresas de armazenamento e logística e fabricação avançada. Empilhadeiras elétricas são o principal equipamento operacional em vários cenários de manuseio de produção e trânsito de carga. Muitas empresas têm um número considerável de frotas logísticas. Sob uso de alta frequência de longo prazo, o controle de perdas e a eficiência do manuseio de falhas dos veículos afetam diretamente o ritmo geral da operação. Em resposta às necessidades de operação e manutenção dessas frotas de vários veículos, lançamos um plano de serviço de manutenção em lote exclusivo da BYD para se adaptar às necessidades de operação e manutenção das frotas em diferentes condições de trabalho e construir um sistema estável e controlável de operação e manutenção de veículos para empresas.
O primeiro é o escopo de adaptação do plano. Este plano de manutenção em lote é principalmente para empresas de logística e produção que mantêm várias empilhadeiras elétricas BYD e pode ser adaptado a cenários com diferentes intensidades de operação: seja uma frota de armazém de trânsito rápido com um tempo médio de operação diário superior a 12 horas ou uma frota de manuseio no local com um tempo de operação de 8 horas em uma planta de produção comum, a frequência de manutenção e o conteúdo do serviço podem ser ajustados de acordo com o uso real para evitar o desperdício de recursos causado pela manutenção unificada ou pela falta de manutenção.
Os serviços principais do programa cobrem três módulos, o primeiro é o serviço normalizado de inspeção e investigação, organizando pessoal de manutenção de encaixe fixo para chegar à porta de acordo com o ciclo acordado, um por um para o sistema de energia do veículo, sistema de elevação hidráulica, sistema de frenagem, sistema de direção, desgaste de pneus, etc. para fazer inspeção dimensional completa, para fazer detecção especial de projeto de integridade da bateria, encontrar riscos potenciais de perda com antecedência e lidar com falhas com antecedência para reduzir a probabilidade de interrupções não planejadas. O segundo é o serviço de manutenção em lote centralizado, que se comunicará e se conectará com o gerente de frota com antecedência e realizará manutenção centralizada durante a baixa temporada da operação. Não há necessidade de um único veículo ser enviado para reparo, o que minimiza o impacto nas operações diárias de manuseio. Todos os processos de manutenção seguem estritamente as especificações operacionais originais, cobrindo a inspeção e substituição de peças de desgaste, a calibração de desempenho dos componentes principais e a otimização de rotina do sistema de controle do veículo para garantir a estabilidade da condição do veículo. A terceira é a garantia exclusiva de resposta a emergências. A frota contratada está equipada com um grupo de encaixe de serviço separado. No caso de uma falha repentina do veículo, o pessoal de manutenção pode chegar rapidamente ao local para lidar com isso. O reparo de pequenas falhas é concluído no local. Os veículos que realmente precisam ser devolvidos à fábrica para reparos podem coordenar a rotatividade dos veículos para compensá-los e o impacto
Além disso, o plano de manutenção em lote também é suportado pelo serviço de gerenciamento de arquivos do veículo de toda a frota. Os registros de manutenção, status de perda e dados de integridade da bateria de cada empilhadeira são arquivados separadamente, e o relatório de análise de operação e manutenção da frota é emitido para a empresa a cada trimestre para ajudar os gerentes a resolver a lei de uso e perda do veículo, ajustar racionalmente o plano de agendamento do veículo e estender a vida útil geral da empilhadeira. Todos os itens de serviço e preços das peças são anunciados publicamente e não há consumo invisível. O custo do serviço de embalagem e contabilidade é mais controlável do que o da manutenção dispersa de uma única unidade, o que pode ajudar as empresas a planejar racionalmente a operação anual do veículo e orçamento de manutenção. As empresas regionais de Machong com necessidades relevantes podem marcar uma consulta para pesquisa no local e personalizar as regras de manutenção exclusivas de acordo com a situação real da frota.
