В ежедневном процессе производства мастерской по производству аппаратных автозапчастей Jinli все виды аппаратных деталей, автозапчастей работают, а спрос на вспомогательные упаковочные материалы в межстанционной циркуляции высок. В прошлом разрозненные методы ручной передачи часто сталкивались с проблемой хаотичного движения и высокой скоростью потерь при столкновениях материалов. Внедрение экономичного электрического погрузчика BYD для выполнения стандартизированных операций по переносу процесса может лучше адаптироваться к существующей планировке мастерской и регулярному производственному ритму и постепенно выправлять порядок циркуляции материалов всей мастерской.
Прежде чем операция будет официально запущена, оператору необходимо пройти соответствующее обучение технике безопасности, подтвердить, что оставшаяся мощность погрузчика может покрыть все потребности в перевалке при исполнении служебных обязанностей, а также проверить тормозную систему, рулевое управление и компоненты трансмиссии вилочного погрузчика в нормальном состоянии один за другим. В то же время заранее проверьте категорию материалов, станцию отправления и станцию назначения, отмеченные в заказе на перевалку. В сочетании с производственной линией цеха в режиме реального времени планируйте маршрут движения и активно избегайте зоны высокочастотного движения персонала и зоны размещения высокоточного технологического оборудования. Заранее проверяйте возможные скрытые опасности укладки мусора на маршрут.
После входа в звено для выполнения операций транспортному средству необходимо переключить режим движения на низкой скорости при приближении к зоне укладки материалов, которую необходимо перенести, отрегулировать вилку на высоту, соответствующую зарезервированному гнезду лотка, плавно вставить его в нижнюю часть лотка и подтвердить, что центр тяжести лотка полностью находится в пределах диапазона поддержки вилки. После того, как нет риска наклона и скольжения, осторожно поднимите вилку на подходящую высоту движения. Поддерживайте стабильную скорость во время вождения и заранее свистящие повороты и входы и выходы в мастерские, чтобы избежать таких операций, как внезапное торможение и резкое рулевое управление, которые могут легко привести к проскальзыванию материала. После передачи материала на соответствующую технологическую станцию транспортное средство следует припарковать в специально отведенной зоне разгрузки, а вилку следует плавно разместить в положение поддержки земли. После подтверждения того, что материал помещен на место, и команда на станции завершает передачу, вилка должна быть медленно снята. После завершения единого процесса передачи соответствующие записи должны быть сделаны в регистрационной книге передачи, а о фактической ситуации с передачей материала следует сообщать синхронно.
Ввиду острых краев и углов аппаратных автозапчастей и легко царапаемой поверхности некоторых незавершенных работ по автозапчастям необходимо заранее подтвердить, что на краю лотка нет приподнятых заусенцев, которые необходимо перевозить перед перегрузкой, и при необходимости буферная подушка может быть установлена в контактном положении вилки, чтобы еще больше снизить вероятность царапания материалов во время перегрузки. После всех дежурных операций по перегрузке экономичный погрузчик BYD должен быть припаркован на специальной зарядной стоянке, указанной мастерской, а пожарная лестница и главная дорога производства не должны быть заняты. Следует проводить регулярные проверки очистки кузова и уязвимых частей, чтобы гарантировать, что каждая последующая операция по перегрузке процесса может быть выполнена плавно. После того, как весь процесс работы реализован, время ожидания между процессами может быть сжато упорядоченным образом, что сокращает ненужные потери в процессе передачи материала и адаптируется к ежедневным требованиям эксплуатации небольших и средних мастерских по производству аппаратных автозапчастей.
